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HP5354.A 采用定制电陶瓷配方设计,在单个贴片中贴片解决方案中提供“堆叠贴片 L1-L5 性能”。它“具有 2.61dBi 的无源峰值增益,针对 GPS L1-L5、北斗 B1、伽利略 E1 和格洛纳斯 G1 操作进行了优化,可与下一代双频 GNSS 接收器配合使用”。
st接口获得这一强大的嵌入式安全,使可穿戴设备和智能家居应用等边缘应用的物联网设计人员能够确保其产品达到安全级别。此外,将硬件安全功能集成到MCU上还开辟了新的边缘计算市场,例如打印机和支付终端,这些产品以前需要使用单独的安全芯片。作为安全领域的,我们致力于帮助设计人员在各种应用中实现安全级别。
 分区 UFS(ZUFS):美光 UFS 4.0 现支持主机指定不同的数据存储区域,以提升设备的长期使用体验。ZUFS 能够有效应对写入放大现象,在不降低设备性能的前提下,尽可能利用有限的编程和擦除周期,从而延长智能手机使用寿命,并长期保持流畅的使用体验。
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  车用电机除了大功率的交流电机外,主要是功率范围在几瓦至几百瓦内的直流电机。直流电机一般分为两相直流有刷电机、三相直流无刷电机以及步进电机。其中,直流有刷电机采用机械换向,通过换向器和电刷的断续接触来形成交替变换的磁场,主要应用在转速比较低、力矩比较大的场景,例如车窗、车门、尾门、天窗、电动座椅、锁扣、驻车系统等。直流有刷电机因其较高的性价比及广泛的应用场景,成为汽车上比较常用的一类电机。
  MLX90830具有可配置诊断功能,可提供量身定制的监控和故障诊断功能,且响应速度快(仅0.4ms),在整个寿命周期内可提供满量程输出±0.5%的精度。此外,Melexis MLX90830还通过了AEC-Q100和AEC-Q103-002,并符合ASIL标准。作为ASIL A SEooC (ISO 26262) 器件,它可确保汽车应用的高安全性和可靠性。
st接口  MULTI-BEAM XLE 连接器采用三束端子,与原始的单束或四束矩形电源连接器设计相比,采用了更厚(更高)的导电材料。三束设计允许配接连接器之间存在更大的角度偏差,且配接力更低。
  TSB952 采用 3mm x 3mm DFN8可润湿侧面封装,既能节省空间,又能实现经济的 PCB 设计。新产品还提供标准引脚布局的SO8 封装,方便客户升级现有设计,以提高性能和能效。
  这款混合分立器件采用快速硬开关TRENCHSTOP 5 650 V IGBT与零反向恢复CoolSiC肖特基二极管共封装,在开关速度超过50 kHz时的开关损耗极低。这使得该器件成为大功率电动汽车充电系统的上佳之选。此外,坚固耐用的第5代 CoolSiC肖特基二极管还具有更强的抗浪涌电流能力,地提高了可靠性。
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在混合信号和电源连接器上,提供了穿板可焊柱,以提高定位精度并增强机械强度。许多连接器都具有带护罩的触点,以防止在没有配合连接器时发生意外损坏,而其他连接器则在护罩内提供极化,以确保单向配合。
st接口  与传统设备相比,ROM-2860边缘端人工智能方案提高了自主移动机器人 (AMR) 等应用的操作效率。这些机器人使用摄像头、雷达和激光雷达进行初始人工智能建模,然后获得推理能力来完成物体检测、路线优化、定位和避免碰撞等任务。
其采用第八代BiCS FLASHTM 3D闪存技术的2Tb四级单元 (QLC) 存储器已开始送样(1)。这款2Tb QLC存储器拥有业界容量(),将存储器容量提升到一个全新的水平,将推动包括人工智能在内的多个应用领域的增长。
该系列经过严格测试,成为光伏装置、电源、低至中等风险的医疗设备**、暖通空调、照明以及符合 IEC 62368-1 标准的设备等应用的理想选择。

分类: 东芝芯片